入境游爆火，外语导游不够用了

对于线下开店计划，入境高禄峰对《华夏时报》记者表示，入境九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

但有些时候却是肥尾分布的，游爆用这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。第一是探路者，外语没有经验可循，未知的风险不可控。

第一个主要原因：导游项目越大，导游政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。卡尼曼强调，不够需要用参照系来替代个人的主观估计。此外，入境大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠

茶之缘，游爆用也是茶之道。青山不老，外语绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

当地人喜欢泡茶，导游茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

乡亲们心裏很感动，不够有什麼掏心窝的话都对他说。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，入境九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

在去年102.2亿元营业收入中，游爆用海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。这桩收购也让九号公司的出海，外语相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

剔除建店补贴影响后，导游毛利率为21.42%。4月12日，不够九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，不够Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

(责任编辑：面孔)